СЕЙЧАС +0°С
Профиль пользователя

Угледар ВСЁ!!!🍻

Пол: МужскойДата регистрации: 19.02.2010

О себе

7 окт 2024 в 15:15

От кредитов избавляться, предварительно беленькой накатив. Вот и избавился.

7 окт 2024 в 15:14

Они все гендерно-нейтральные, если полностью оборудованные одноместные со входом непосредственно из коридора и плотной дверью. Вот представьте себе не туалет типа сортир мэ и жо, а семь или скажем восемь выстроенных в ряд (или в два напротив друг друга) полноценных одноместных санузлов - без ванны и без стиральной машины разумеется. Удобно же - только вот места много занимает не каждая организация может себе такое позволить. Вот это я и видел в Лонже в 2009 году, позже туда не ходил.

7 окт 2024 в 10:54

И салфетки тоже. А то взяли в нашей организации вместо сушилок приделали г-о за 3 тысячи, которое будет сушить "за 15 секунд" только если за окном будет -100 градусов или ниже, а помещение будет отапливаться до нормальной температуры. Ну или Dyson вместо этого, или его китайские аналоги, которые стоят в 2.5-3 раза дешевле и успешно стоят в аэропортах, мегаикеях и прочих проходных местах, не нуждаясь годами ни в замене, ни в ремонте.

7 окт 2024 в 10:46

Как консерваторию и обсерваторию в анекдоте. Не подумали, ой не подумали Василь Иваныч с Петькой о возможных транспортных проблемах...

7 окт 2024 в 10:43

Самое лучшее - сделать полностью оборудованные секции без полового различия. Естественно - каждую в отдельном помещении без окон и с хорошей вентиляцией. Например как в ТБК-Лонж образца 2009 года. Чтобы и не чувствовать себя "на всеобщем обозрении", и очередей в женский туалет как таковой не было. А только затем на мыльно-рыльное обратить внимание. Разумеется - курение в туалетах запретить, для этого оборудовать отдельное помещение с вытяжной установкой как в химлабораториях.

1 ответ
6 окт 2024 в 22:21

petriot, кисонька, дело не в терминологии яхонтовый ты мой. Каждый, кто хотя бы учился в автошколе, отличает обгон от опережения. А любителей обгонять в конце подъёма и на слепых поворотах всегда было немало - даже с реальным стажем в десятки лет и миллионы километров.

6 окт 2024 в 19:24

Мы тоже звонили на незнакомые номера. Ну или искали смешные фамилии в базе за 1973 год - нередко и в начале девяностых там жили те же люди. Также вскрывали механические кодовые замки в подъездах - они были почти всегда протёрты в нужных местах по прошествии пары месяцев после установки. В основном вскрывали с целью погреться зимой, когда за бортом было -40 и ниже.