Ждать повышения цен? Как ситуация с топливом в Алтайском крае отразилась на работе автошкол

Ситуация с поставками топлива вызывает беспокойство у барнаульских автошкол. Ежедневно десятки учебных автомобилей выезжают на дороги города, и для их работы требуется значительное количество горючего. Представители крупных автошкол поделились с NGS22.RU своими опасениями и рассказали, как они справляются с трудностями.

Директор автошколы «БИП» Сергей Федорченко выразил обеспокоенность ростом цен на бензин. Он считает, что это неизбежно приведет к удорожанию всех товаров и услуг.

— Мы являемся конечными потребителями, поэтому для всех все вырастет в цене — от продуктов в магазинах до обслуживания автомобилей. Это связано не только с удорожанием грузоперевозок, но и с тем, что нефтепродукты являются сырьем для производства широкого спектра товаров: смазочных материалов, пластиков, косметики, лекарств и многого другого. Это основа для множества производств, а не только для транспорта, — прогнозирует он.

Он отметил, что помимо стоимости топлива сфера автообразования зависит от множества факторов.

— Наша деятельность тесно связана с расходами на аренду помещений, приобретение и обслуживание автомобилей, запчасти, ремонт, страхование, техосмотры, налоги и постоянно меняющиеся требования государства к образовательной деятельности, — отметил он.

Кроме того, рост тарифов на коммунальные услуги, цены на продукты и другие товары первой необходимости также оказывает влияние на все сферы жизни, включая автошколы.

— У нас работают люди, для которых заработная плата является ключевым фактором для покрытия ежедневных базовых потребностей. Следовательно, все расходы будут расти пропорционально. Без повышения стоимости обучения автошколы не смогут выполнять свои договорные обязательства, что неизбежно приведет к банкротству, — пояснил Федорченко.

Софья Левашова, заместитель директора автошколы «Лидер», заверила, что на данный момент их работа идет в штатном режиме, и никаких перебоев с топливом они не испытывают.

— Секрет кроется в четко налаженном процессе: инструкторы заправляют учебные автомобили в свободное от занятий время. Такой подход позволяет полностью исключить потерю драгоценного времени урока на ожидание в очереди на АЗС.

Несмотря на текущую стабильность, в автошколе не скрывают настороженности по поводу возможного повышения цен на бензин. Топливо составляет значительную часть себестоимости обучения, и резкий скачок цен может поставить под угрозу сохранение текущей стоимости курсов.

— Здесь, конечно, определенная настороженность есть. Резкий скачок цен создает риски для сохранения текущей стоимости курса. Пока ситуация остается стабильной, автошкола работает без изменений и выполняет все обязательства перед учениками. Важно отметить, что для действующих учеников стоимость обучения зафиксирована в договоре и не изменится. Что касается будущих наборов, то решение о ценообразовании будет приниматься исходя из реального развития ситуации на топливном рынке, — отметила Софья Левашова.

Директор Центра Высшего Водительского Мастерства Антон Мищенков рассказал, что в самом Барнауле ситуация с бензином пока остается стабильной.

— Ночами заправляться и стоять в очередях не приходится, — говорит он.

Однако, выезжая за пределы города, картина меняется кардинально.

— В крае, в мелких городах и тем более в селах заправки почти всегда закрыты, — комментирует ситуацию Мищенков, подчеркивая неравномерность распределения топлива.

Елена Кудзина, представитель автошколы «Ник-Центр» отмечает, что вероятный рост цен на бензин неизбежно приведет к удорожанию обучения.

— Это один из важных факторов, составляющих стоимость обучения. Повысится стоимость ГСМ — соответственно, повысится стоимость обучения. Рост цен на бензин повлечет за собой увеличение и других расходов, связанных с деятельностью автошколы, — поясняет она.

Помимо опасений по поводу цен, автошколы сталкиваются и с практическими проблемами.

— Раньше мы заправлялись по предоплате, используя бензиновые карты. Теперь топливные организации не могут предоставить эту услугу. Это вынуждает учебные машины искать альтернативные способы заправки, зачастую в условиях очередей, что также сказывается на графике занятий и общей эффективности работы, — объясняет представитель автошколы.