«Порой автомобиль просто хочется сжечь». Как алтайский водитель пожарной машины покоряет бездорожье, участвуя в джиппинге

Андрей Богданов — водитель 7 пожарно-спасательной части Барнаула. В свободное от работы время он преодолевает экстремальные трассы по бездорожью на своем джипе. В этом году мужчина занял третье место на чемпионате Сибири по трофи-рейду, где среди 45 экипажей боролся за победу в суровых условиях. В разговоре с NGS22.RU он рассказал о своем экстремальном хобби.

Сотрудник МЧС увлекается автоспортом в классе «туризм». Или иначе джипингом — ездой на внедорожнике по сложным для проезда участкам. Преодолевают на джипах поля, болота, реки и другие сложные территории.

Любовь к экстриму у пожарного водителя началась еще с детства, а в 18 лет появился первый УАЗ. С тех пор джиппинг стал частью жизни, наполненной риском и непредсказуемостью.

— Не спорю, спорт опасный. Но азарт, адреналин, который ты получаешь во время соревнований просто не передать словами.

На работе увлечение водителя поддерживают, помогают подстроить графики, чтобы выйти на соревнования. И болеют за коллегу. В экипаже Андрея три человека — он, Иван и Антон Ждановы. Этой командой экстремалы и ездят испытывать свою выносливость:

— В экипаже сидит три человека: пилот, штурман и навигатор. Каждый выполняет свои функции, в этом деле важна слаженность команды. А мы ездим с родственниками, я их племянник.

Длительность соревнований разная, все зависит от организаторов заезда, побеждает тот, кому для преодоления всех зон потребуется меньше времени. Сам Андрей Богданов из села Бельмесево, поэтому к грязи и лугам он привык. На соревновательных заездах чувствует себя комфортно, несмотря на грязь по колено.

— В Бийске нам запретили преодолевать реку через мост, сказали — едьте как хотите. У нас была неудачная, долгая переправа — машина заглохла в воде, зацепили лебедку перед заездом в воду, а после — сами себя эвакуировали. Время заезда зависит не только от самих участников, но и от технических характеристик машины, хотя внедорожники у всех вроде почти одинаковые. Был и случай, когда во время заезда застряли в болоте — выбирались 2 часа, проиграли.

Автомобиль, который приносит Андрею и его экипажу победы — УАЗ-469. Техобслуживание, замена масел и устранение поломок — неотъемлемая часть экстремального вида спорта:

— Порой автомобиль просто хочется сжечь, когда он не едет или трудно выбирается из каких-то местностей..

Трофи-трейды требуют максимальной концентрации и физической выносливости, любая неожиданность на трассе отдаляет победу. Но достижения водителя говорят сами за себя.

Кроме того, экипаж Андрея Богданова занял третье место в общем годовом зачете Федерации автоспорта. Последние соревнования повредили машину водителя-экстремала, но в заезд он планирует выйти уже 27 октября. В этот раз — в Барнауле.