
Барнаульский путешественник отправился на Чукотку
Чукотка — край, овеянный легендами, место, где природа демонстрирует свою истинную, суровую мощь. Именно туда, в самый удаленный регион России, в марте отправился Алексей Котельников, турист из Барнаула. Впечатлениями от экстремального автопутешествия он поделился с NGS22.RU.
Третья попытка
Алексей принял участие в экспедиции протяженностью более 5 тысяч километров. Больше месяца путешественник планирует покорять Крайний Север — регион, который по праву считается смертельно опасным.
Как признался Алексей, это уже его третья попытка добраться до Чукотки на автомобиле.
— Поездка, надо сказать, крайне непростая. Первая попытка в 2014 году закончилась неудачей — автомобиль перевернулся на БАМе. Вторая, в 2016-м, тоже не увенчалась успехом из-за банальной нехватки времени: на путешествие было выделено всего 30 дней, чего оказалось недостаточно. Теперь — попытка номер три, этот путь мы (группа из пяти человек) планируем преодолеть на внедорожнике Toyota Land Cruiser.
Сейчас автоэкспедиция на «полюс холода» продолжается. Путешественники уже неделю в пути. Они проехали Кемеровскую область, затем Красноярский край, а сейчас находятся в Иркутской области, двигаясь вдоль Западного БАМа.
По словам Алексея, март — идеальное время для путешествий по зимникам России.
— На севере нашей страны есть множество мест, куда летом можно добраться только по рекам, а вертолетные перелеты обходятся крайне дорого. Зато в холодное время года открывается уникальная возможность попасть туда по зимникам — временным дорогам, проложенным прямо по льду рек, болотам или тайге. Эти трассы функционируют с декабря по апрель, при условии достаточной прочности льда и отсутствия сильных метелей. Летом же эти территории становятся практически непроходимыми из-за отсутствия мостов и переправ через многочисленные реки и болота.
Алексей отмечает, что не был на этой автомагистрали целых 11 лет, и за это время произошли заметные изменения к лучшему.
— Там, где раньше был короткий зимник, теперь проложена круглогодичная дорога. Появляется асфальт там, где его раньше не было. Причем уже успели столкнуться с трудностями — первое посещение шиномонтажки. Все было крайне неожиданно, думали прокол, но оказалось, что кто-то просто спустил нам давление в одном колесе.






По 12 часов за рулем
С БАМа экспедиция свернула на север, и двигалась по автозимнику Усть-Кут — Мирный. Дорога эта, как говорит Алексей, очень опасная.
— Расстояние между Усть-Кутом и Мирным по зимнику составляет примерно 1200 километров. На всем протяжении этого пути отсутствуют отели, крупные поселки и заправки. В Иркутской области, с интервалом примерно в 50 километров, расположены пикеты дорожников, где можно обогреться и перекусить, а при большом желании и везении даже разместиться на ночлег в каком-нибудь подсобном помещении. В Якутии же нет и этого. Можно проехать 400 километров, не встретив даже кафе, а скорость передвижения по зимнику совсем не такая, как на трассе. Чтобы преодолеть 330 километров, приходится проводить за рулем около 12 часов.
По словам Алексея, его маршрут пролегал по самому короткому пути в западную Якутию.
— Проложенный еще в советское время, в 1975 году, зимник служил жизненно важной артерией для западных районов Якутии — центра алмазной добычи России. По этой трассе на грузовиках завозили горючее, грузы, геодезическое оборудование и продукты.
Он отметил, что качество дорог на этом участке очень разное — от широких скоростных «магистралей» до разбитых, узких участков с волнами и кочкарником, где приходилось снижать скорость до 20-30 километров в час и ждать, когда пропустят. В основном по этой дороге перемещается только грузовая техника.
— Аварийной техники на зимнике тоже очень много. Если сломаться в таких местах, то проще и дешевле грузовик бросить, чем эвакуировать. За пару дней пути встретили всего лишь несколько легковушек — внедорожников. Это путешествие — не просто преодоление расстояний, а погружение в мир дикой природы, проверка на прочность и возможность видеть Россию такой, какой ее мало кто видел.
Алексея сейчас остановился в небольшом городе Мирный в Якутии. Но это лишь начало. Его путешествие только набирает обороты, и в ближайшее время мы узнаем еще больше подробностей.










































