«На частной заправке уже литр — 200 рублей»: барнаульские таксисты — о ситуации с бензином, ценах и очередях на АЗС

В Алтайском крае сложилась непростая ситуация с бензином. Перед заправками автомобилисты выстраиваются в огромные очереди. На фоне происходящего цены на топливо начали резко меняться.

Корреспондент NGS22.RU пообщался с барнаульскими таксистами и выяснил, как изменилась их работа в последнее время.

Водитель с многолетним стажем Дмитрий пожаловался на очереди на заправках. Однако в то же время отметил, что это приносит ему и свой профит.

— Стоять надо долго постоянно. Но мне же и лучше. Половина машин — на заправках, а при этом такси заказывают больше. Некоторые люди, которые раньше ездили на своих авто, теперь вызывают такси, потому что лишний раз уже не поездишь. В итоге много заказов, а машин мало, — рассказал он.

Благодаря этому, по словам таксиста, он стал зарабатывать больше.

— Сейчас с Исакова/Островского привез человека в АГУ за 650 рублей. Сервис сам выставляет цены, он смотрит: если в районе машин мало, а заказов много, то поднимает цену, — поделился водитель.

Дмитрий рассказал, что предпочитает заправляться вечером.

— Днем везде битком было, стояли на Гоголя, Малахова, Павловском тракте, а где-то вообще бензина не было. К концу дня уже не так напряженно, — добавил таксист.

При этом, как рассказал Дмитрий, на федеральных АЗС цены продолжают оставаться в прежних значениях, тогда как частники стоимость сильно подняли.

— На крупных заправках всё по старым ценам, но не более 30–40 литров. При этом некоторые сами создают ажиотаж, приезжают с канистрами, под завязку набирают, — отметил он.

Другой барнаулец, Эльдар, работает в такси около двух недель после долгого перерыва.

— До этого я водил самосвал. Когда ажиотаж с бензином начался, в Кемерове был. Давали всего по 180 литров, а мне на сутки надо где-то 450, — рассказал мужчина.

Водитель также пожаловался на очереди на АЗС, хотя признался, что у него есть места, где нет очередей за топливом.

— Я знаю, где быстренько заправиться можно. А так люди стоят часами. У кого бензина нет, нет и выхода. Когда топливо заливают, написано: «Будет через три часа». Водители всё это время стоят ждут, — объяснил автомобилист.

При этом, по его словам, на федеральных заправках цены сильно не растут, тогда как на частных другая ситуация.

— На частной заправке литр стоит уже 200 рублей. И выдают по 20 литров, но для такси это вообще ни о чем, — заявил он.

Однако стоимость такси, как отмечает водитель, пока официально не растет.

— Просто машин стало меньше, поэтому коэффициент вырос. Вот и цена больше. Бывает, смотришь: поездка — 350–400 рублей, а ехать чепуха, но чтобы официально подняли цену — пока нет, — поделился таксист.

По словам Эльдара, на нехватку пассажиров жаловаться не приходится.

— До этого, когда работал, мог одну-две мужские компании отвезти, и всё. А сейчас 90% — это женское население. Причем они утра до вечера ездят туда-сюда, — добавил водитель.

Для Дмитрия такси — не единственная работа. По его словам, извозом он занимается в перерывах от основной.

— Таксистов в городе, в принципе, на двух руках посчитать можно. Остальные — это вольные, которые работают по приложению, — отметил мужчина.

Добычу бензина в сложившихся условиях барнаульский водитель назвал настоящим квестом. По словам Дмитрия, в последний раз на заправке он простоял полтора часа, притом что был вторым в очереди.

— Ждали, пока сливался бензовоз, пока топливо отстоится и Москва разблокирует заправку. Я залил 40 литров по 64 рубля. Нужно ловить момент, потому что вот был бензин на заправке, а вот она уже пустая, — рассказал водитель.

При этом, по оценке таксиста, заявок сейчас много, но на это, помимо ажиотажа на бензин, влияют и другие факторы.

— Просто сейчас лето. Летом всегда есть работа, потому что люди гуляют. Сейчас буквально отменил три или четыре заказа подряд, потому что наценка была неинтересная, — объяснил он.

Таксист отмечает, что очереди, которые вытягиваются в городе, уступают тем, которые образуются на трассах.

— Я ездил в село Боровлянка Троицкого района. На трассе у АЗС очереди больше в четыре-пять раз. Потому что безысходность, потому что турпоток. Стоят все: и тракторы, и мотоциклы, — поделился автомобилист.

Причем такие очереди выстраиваются именно на крупных заправках, где цены ниже. Рядом может стоять частная, где топливо дороже, но там не будет ни одной машины.

— Срабатывает же это жабье чувство, когда видишь прайс вполовину дешевле, поэтому и стоишь в очереди. Но больше 40 литров не отпускают. Есть, конечно, свои лайфхаки, но они не всегда прокатывают. Люди же тоже озлобленные в этой очереди, теряют очень много времени, — добавил мужчина.

Барнаулец предполагает, что в ближайшее время на улицах прибавится пешеходов и водителей на альтернативной технике: мотоциклах или электротранспорте.

— Я сам реально присматриваюсь. Сейчас вот продаю мотоцикл и хочу купить электрическую технику. Такую, чтобы в розетку воткнул — и эти 20–30 км голову не греешь. Велосипед не хочу: в детстве накрутил педали, — подчеркнул он.

А вот таксист Алексей признаётся, что максимум на заправку вечером тратит около 20 минут.

— Наверное, многие таксисты так делают. Но боюсь того, что дальше будет, — поделился водитель.

На нехватку заказов водитель также не жалуется. Но, как и предыдущий автомобилист, признаётся, что на это больше влияет жаркая погода, чем ситуация с топливом.

— Русский народ жару переносит почему-то гораздо хуже, чем морозы. Холода перетерпеть проще, если тепло одеться. Можно и автобус на остановке подождать, а потом в салоне согреться. Летом же внутри автобусов такая жара, что людям плохо становится, проще такси вызвать. Спрос в такую погоду летом гораздо выше, чем зимой в -30 градусов, — объяснил таксист.