«Такси не для нищебродов»: барнаульцы спорят о пользе и вреде взлетевших цен на перевозки

С начала осени по всей России взлетели цены на такси. Всё из-за нового закона, принятого этим летом. Барнаульцы жалуются: ценник взлетел до небес. «НГС.Барнаул» собрал подборку самых распространенных мнений — смотрим, что о новом законе говорят пассажиры, водители и представители «Яндекс.Такси».

С 1 сентября в силу вступил новый закон о такси. Наши коллеги из E1.RU писали: поменялось практически всё. Требования к таксистам, агрегаторам и местным властям, стоимость страховки. Стать таксистом стало не так уж просто: если раньше достаточно было зарегистрироваться в приложении, то теперь каждый водитель обязан быть самозанятым, индивидуальным предпринимателем или работать в компании по трудовому договору. Это сделало цены на такси неподъемными — горожане всё чаще стали выбирать общественный транспорт.

В комментариях под новостью «Толка» о ценах на такси завязался спор. Одна часть горожан возмущена тем, что поездки на такси становится непозволительной роскошью, другая часть убеждена, что повышение цен — это нормально.

Пользовательница Татьяна рассказала, что теперь вместо частых поездок на такси она выбирает дискомфортный общественный транспорт:

— Раньше я очень часто ездила на такси. Сейчас поездка по городу мне обходится от 600 до 1000 руб. (туда-обратно). А на транспорте — 60 руб. Свои выводы я сделала. Лучше выйти пораньше и потерпеть дискомфорт, чем за две поездки отвалить 1000.

В комментариях люди также отмечают, что возросла не только стоимость, но и время ожидания машины. Вот что об этом написала Елена:

— Вызываем такси вечером на утро и приходится ждать таксистов по часу.

Среди барнаульцев широко распространено мнение о том, что такси не может стоить дешево. Например, Виталий Панасовский пишет:

— Такси должно стоить дороже автобуса, а то у нас нормально вчетвером залезть в одну машину. Так, наверное, только в Индии и России. Отношение к такси как к общественному транспорту и привело к ситуации, что ни пассажир, ни водитель не уважают друг друга.

Похожее мнение выразил и комментатор с никнеймом Васян:

— Такси не для нищебродов. Высокие цены не позволят им ездить.

Взгляд водителей на повышение цен публиковали наши коллеги из E1.RU. Вот что об этом говорит таксист Олег:

— Давайте посчитаем, сколько получает таксист из 800 рублей, которые стоит поездка: 40 минут в пути плюс до тебя таксист едет еще минут 10. Почти за час он получает 800 рублей. Вычтем 22% комиссии агрегатора и таксопарка. А еще минус бензин и аренду машины. Итого остается около 300 рублей.

Почему таксист должен ориентироваться на среднюю зарплату? Ну и не стоит забывать, что новая «Гранта» сейчас стоит около миллиона. Что-то не нравится в работе такси? Сдай на права и езди сама! Ну, или ищи альтернативные варианты такси.

В «Яндекс.Такси» на вопрос о взлетевших ценах отвечают просто — тарифы остаются неизменными:

— Тарифы сервиса с 1 сентября не меняются. Однако стоит учитывать, что финальная цена зависит от множества факторов, в том числе количества свободных машин и количества заказов такси. В прошлом году 1 сентября поездок на такси было больше, чем в последний день лета — на 10–20%, — рассказали в пресс-службе компании.